Notice: Constant _COM_SEF_DISABLENEWSEF already defined in /home/kolberg/3.kolberg.z8.ru/docs/administrator/components/com_sef/language/russian.php on line 322

Notice: Undefined variable: txt in /home/kolberg/3.kolberg.z8.ru/docs/administrator/components/com_sef/sef.class.php(385) : eval()'d code on line 323

Notice: Undefined variable: op in /home/kolberg/3.kolberg.z8.ru/docs/administrator/components/com_sef/sef.class.php(385) : eval()'d code on line 3

Notice: Undefined variable: option in /home/kolberg/3.kolberg.z8.ru/docs/administrator/components/com_sef/sef.class.php(385) : eval()'d code on line 284
Главная - Ретро Автомобили

Ретро Автомобили

Главная

Нет никаких сомнений, что автомобиль является самым революционным и техническим открытием в истории транспорта, начиная с изобретения колеса. Человеку непосвященному может показаться, что период развития автомобильной промышленности занимает в истории малый отрезок времени, может быть, век с небольшим. Однако это не так. Тот автомобиль, который мы знаем, не был изобретен в один день одним человеком. История создания автомобиля представлена эволюцией, происходившей во всем мире. Подсчитано, что при создании современного автомобиля было зарегистрировано свыше ста тысяч патентов.

В толковом словаре Ушакова дается следующее определение слова «автомобиль»: автомобиль (от греческого «autos»«сам» и латинского «mobilis»«подвижной») — это экипаж, приводимый в движение собственным механическим двигателем.

В процессе создания автомашины с экипажем проблем не возникало: можно было выбрать любое транспортное средство на колесах, перемещаемое лошадьми или другой тяговой силой. Труднее всего дело обстояло с двигателем. Так, чертежи повозок, приводимых в движение ветром, были сделаны сразу несколькими итальянцами, первым из которых в 1335 году был Гидо да Виджевано (Guido da Vigevano). Его повозка оборудовалась такими же лопастями, как на ветряных мельницах. Они соединялись с передаточным механизмом, при помощи которого колеса повозки приводились в движение. Другой итальянский изобретатель, Ватурио (Vaturio), спроектировал похожий аппарат, но так и не смог его построить. Позже Леонардо Да Винчи (Leonardo da Vinci) придумал модель трехколесного велосипеда с часовым механизмом, рычагом управления и распределительной конструкцией на задних колесах.

Согласно классификации Международной федерации старинных автомобилей (FIVA) установлено следующее деление старинных автомобилей в зависимости от года выпуска:
А — антикварные (изготовленные по 31 декабря 1904 г.);
В — ветераны (от 1 января 1905 г. по 31 декабря 1918 г.);
С — сеньоры (от 1 января 1919 г. по 31 декабря 1930 г.);
Д — классические (от 1 января 1931 г. по 31 декабря 1940 г.);
Е — юниоры (от 1 января 1941 г. и не «моложе» 20 лет).

 
Rambler's Top100